混凝土搅拌车 为何易发侧翻事故

混凝土搅拌车

为何易发侧翻事故

交管部门细析原因

本报讯（记者李亦中 通讯员程凡耘 钱小军）昨日从市公安交管局有关部门了解到，我市每年均有多起混凝土搅拌车侧翻事故发生，详细数据因公安交管网络的原因目前尚无法查询，但不少混凝土搅拌车事故令人印象深刻。混凝土搅拌车为何易发侧翻事故？交管人士作了深入分析。

去年8月13日凌晨1时许，东湖新技术开发区南湖大道与软件园中路路口发生一起惨烈车祸：一辆侧翻的混凝土搅拌车将一辆小车压住，小车内一对年轻姐妹当场死亡。

今年7月21日清晨，三环线米粮村天桥附近，一辆混凝土搅拌车突然失控，冲破护栏，侧翻在路基下的藕塘里，所幸司机自救逃生。

混凝土搅拌车为何易发侧翻事故？

交管部门分析，混凝土搅拌运输车在大部分运输时间内要进行转向、避让行人及车辆等行驶动作；另外，运输途中，搅拌筒须带着混凝土旋转，使其重心朝着转动方向偏移，从而使整车重心偏离车辆纵轴线，如果急打方向或者超速行驶，极易侧翻。

按照国家有关规定，搅拌车行驶时，****车速不得高于每小时50公里。混凝土搅拌运输车在装满混凝土时，时速90公里时安全的**小转弯半径是时速50公里的约3倍左右。也就是说，在高于50公里的时速行驶，很容易发生交通事故。但目前，交通主管部门和公安部门多是针对不同等级的公路，进行限行和限速处理，没有特别针对混凝土搅拌运输车超速进行有效管理，而一般公路和城市道路的限速值均远超过搅拌车的****时速。